טעכניש פּאַראַמעטער
- דיספּלייסמאַנט (ל)
1.499
- נוד x מאַך (מם)
74.5 X 85.94
- קאַמפּרעשאַן פאַרהעלטעניש
11.6:1
- מאַקס.נעץ מאַכט / גיכקייַט (קוו / רפּם)
125/5500
- מאַקס.נעץ טאָרק / גיכקייַט (נם / רפּם)
270/2000 - 3500
- ספּעציפיש מאַכט (kW/L)
83.3
- גרייס (מם)
646 × 640 × 670
- וואָג (קג)
≤108קג
- ימישאַן
CN6
פונדרויסנדיק כאַראַקטעריסטיש ויסבייג
01
שליסל טעטשנאָלאָגיעס
מיללער ציקל, VGT סופּערטשאַרדזשער, 350 באַר דירעקט ינדזשעקשאַן סיסטעם, פונדרויסנדיק וואַסער קאָאָלינג, OCV סענטראַל, ספּליט קאָאָלינג, באַלל וואַלוו טערמאַסטאַט.
02
עקסטרעם פאָרשטעלונג
דער מאָטאָר איז מיט עקסטרעם ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן, מאַרק לידינג מאַכט און NVH פאָרשטעלונג;בשעת ינשורינג די לעצט ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן, עס אַטשיווז אַ שליימעסדיק וואָג מיט מאַכט און NVH.
03
ענערגיע שפּאָרן און ענוויראָנמענטאַל פּראַטעקשאַן
טרעפן די ימישאַן רעקווירעמענץ פון National VI B + RDE, מיט אַ טערמאַל עפעקטיווקייַט פון 40%, און קענען פאַרשטיין די יקספּאַנשאַן פון 48V און PHEV.
04
רילייאַבילאַטי און געווער
די פּראָבע אַנטוויקלונג און וועראַפאַקיישאַן זענען גענוג, קאַווערינג די אַנטוויקלונג פּראָבע פון סיסטעם קאַמפּאָונאַנץ, די פונקציע פון די גאנצע Eengine, די רילייאַבילאַטי און געווער פּראָבע פון די גאנצע מאָטאָר, און די באַניצער סימיאַליישאַן פּרובירן פון די גאנצע פאָרמיטל אין הויך טעמפּעראַטור פּלאַטאָ און גאָר קאַלט סוויווע. .
G4J15
Chery's G4J15 מאָטאָר איז אַ 1.5 ל ינלינע פיר-צילינדער טערבאָוטשאַרדזשד מאָטאָר מיט אַ מאַקסימום נעץ מאַכט פון 125kW און אַ מאַקסימום נעץ טאָרק פון 270N.די קוילעלדיק וואָג איז בלויז 108 קג.ווי דער פערט-דור כייבריד מאָטאָר דעוועלאָפּעד דורך Chery, עס אַדאַפּץ iTMS 4.0 ינטעליגענט קאַמבאַסטשאַן סיסטעם, לעצט רייַבונג רעדוקציע און הויך-עפעקטיווקייַט טורבאָטשאַרדזשינג, און אין-צילינדער דירעקט ינדזשעקשאַן טעכנאָלאָגיע, מיט אַ טערמאַל עפעקטיווקייַט פון 40%, אין די ינדאַסטרי-לידינג מדרגה .דער מאָטאָר וועט זיין אינסטאַלירן אויף די הויפּט מאָדעלס אַזאַ ווי Tiggo 7 און Jetour מאָדעל מאַשין.
G4J15
ACTECO ענדזשאַנז נוצן טעקנאַלאַדזשיז אַזאַ ווי ינטייק און ויסמאַטערן קאַמשאַפט וואַלוו טיימינג (VVT2), קאַנטראָולד קאַמבאַסטשאַן קורס (CBR), ויסמאַטערן גאַז טערבאָוטשאַרדזשד ינטערקאָאָלינג (TCI), גאַזאָלין דירעקט ינדזשעקשאַן (DGI), און דיעסעל הויך דרוק פּראָסט רעלס דירעקט ינדזשעקשאַן, וואָס מאַכן ACTECO ענדזשאַנז בוילעט פֿאַר ענערגיע קאַנסערוויישאַן און ינווייראַנמענאַל שוץ.
G4J15
אין טערמינען פון מאָטאָר סטרוקטור פּלאַן, ACTECO מאָטאָר גאָר אָפּטימיזעד די ינטייק קאַמבאַסטשאַן סיסטעם, מאָטאָר צילינדער, קאַמבאַסטשאַן קאַמער, פּיסטאָן, קראַנקשאַפט קאַנעקטינג רוט און אנדערע טיילן פון די סטראַקטשעראַל פּלאַן, אַזוי אַז די אָפּעראַציע פון קאַמבאַסטשאַן איז זייער פול, אין דער זעלביקער צייט ינערלעך דרוק און רייַבונג אָנווער איז קליין, אַזוי ימפּרוווינג ברענוואַרג עקאנאמיע.און צו דערגרייכן די פֿעיִקייטן פון נידעריק ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן אונטער די שטאַרק מאַכט און שטאַרק טאָרק רעזולטאַט אונטער נידעריק גיכקייַט.
